Après avoir travaillé les start-ups en leur donnant les moyens d’innover, Bpifrance se lance dans l’accompagnement des PME. Pour qui n’as pas assisté au BIG, la grande journée Innovation de juin dernier qui a réuni 15 000 acteurs de l’innovation, ne peut imaginer ce que signifie mettre les petites assiettes dans les grandes ! Aujourd’hui c’est au tour des PME et des ETI (c’est à dire moins de 250 salariés) et ce ne sont pas moins que 100 000 entreprises qui sont visées.

Au cours de la journée du 3 novembre 130 chefs d’entreprise se retrouveront dans le Hub de la banque pour partager leurs meilleures pratiques.

« Une étude réalisée par BPI montre que » qu’une PME utilisant des outils d’analyse des données peut doubler son chiffre d’affaires et atteindre des taux de marges de 20 à 40% supérieurs à ceux de concurrent qui ne les utilise pas. » déclare Paul-François Fournier ,directeur exécutif de l’innovation de Bpifrance.  A cette occasion les 120 chargés d’affaires innovation vont être mobilisés sur le terrain pour créer des diagnostics flash et accompagner la conversion au numérique des PME.

Un objectif majeur de Bpifrance pour 2016 qui va voir son budget innovation atteindre les 1,4 milliards d’euros.

S’appuyant sur l’Observatoire des Français, Sociovision, la Revue Influencia vient de  publier un article synthétique sur les 5 tendances qui éclairent le succès de  l’Uberisation de la société française.

1. les Français sont de plus en plus impatients

Avec 54% d’entre eux qui avouent « être sans cesse à la recherche de moyens pour gagner du temps » et malgré l’aspect humain avoir  adopté à 55% les « caisses automatiques »… Le rapport au temps s’accélère, l’impatience aussi et donc l’exigence de services qui font gagner du temps.

2. Les Français sont de plus en plus francs-tireurs

Avec l’augmentation de l’incertitude économique, l’individualisme qui caractérise les Français s’est accentué et entraîne une méfiance de la collectivité et un ton irrévérencieux ; cet état d’esprit qui se révèle dans 61% de Français que pour réussir il faut savoir « trouver des combines » (ils étaient 42% en 1997) trouve sa concrétisation dans Uber.

3. Les Français exigent de plus en plus de respect et de transparence

Si aujourd’hui 62% des Français placent « respect » devant celui de « liberté »,c’est que le besoin d’être considéré et écouté est devenu essentiel… la propreté des taxis et l’esprit de service des chauffeurs est complètement dans cette tendance.

4. Les Français sont de plus en plus favorables aux circuits courts

Se passer d’intermédiaires, payer moins cher, adopter les circuits courts, c’est une tendance qui s’applique à tous les secteurs , et dont Uber a su tirer partie avec ses options de service direct et de frais réduits.

5. Uberisation = free-lancisation

L’image des « entrepreneurs » et du « freelance » qui s’assume est en train de gagner dans les esprits même des Français, où la libre entreprise n’a pas eu toujours bonne presse. Aujourd’hui 71% penseraient que c’est une bonne chose de se mettre à son compte… L’innovation selon Uber, y compris en marge des règles commence à être un fait mieux admis dans notre société très réglementée…

Amis innovateurs et entrepreneurs, nous pouvons y aller !

A l’occasion de la rencontre Lippi/GTLocation, nous avons mis à plat, avec Frédéric Lippi Président de Lippi et David Bordessoules Directeur de l’Innovation de GTLocation, les systèmes d’innovation de ces 2 entreprises dites « libérées ».

A l’instar d’Isaac Getz, le penseur de ce mouvement de libération des entreprises, et à force de les pratiquer, je suis convaincue que ce passage d’une entreprise « comment » à une entreprise « pourquoi » favorise à la fois l’état d’esprit au travail et les résultats qui en découlent. Pour résumer, une entreprise « pourquoi » fonctionne en remplaçant la myriade de « comment » par une seule question : « pourquoi faites vous ce que vous faites ? » et la réponse est toujours la même « pour que les clients soient contents ».

Compte-tenu de cette finalité partagée par l’ensemble des collaborateurs, l’innovation est partout où le client peut être plus satisfait. Une approche élitiste et fermée de l’innovation serait un non-sens et c’est « l’innovation tous azimuths » qui domine : flot constant de projets, expériences à faibles coûts, responsabilité au niveau le plus proche du client… au travers de ce modèle très orienté « amélioration continue » au service de la « satisfaction continue du client » c’est la croissance organique qui est visée.

 

Pour Frédéric Lippi la question de l’innovation c’est « comment les équipes se saisissent spontanément des problèmes du quotidien pour les résoudre par le bon sens et la créativité ». « Quand j’ai un caillou dans la chaussure pas besoin de demander à mon chef pour l’enlever », il en va de même pour le quotidien ces salariés de Lippi. L’un des mots d’ordre est « enlever les irritants » : en avoir conscience, écouter le client, et agir pour ne pas laisser s’installer l’inacceptable.

Pour favoriser cette attitude, Frédéric Lippi travaille particulièrement à la culture de la décision et au processus de décision. En effet pour mettre en œuvre cette innovation spontanée du quotidien sans avoir à le demander, tout repose autour de la prise de décision, et son corollaire la confiance. Ainsi le plan 2012-2017, intègre le volet « repensons nos espaces de libertés » qui va permettre de mettre à plat ce qui touche à l’autonomie avec moins de hiérarchie et à ses limites pour une prise d’initiative en confiance.

Quand on se rappelle que le cœur de métier de Lippi est la fabrication de clôture, cette vision prend toute sa force avec le double sens, en externe par la délimitation des espaces en solutions de clôtures et en interne autour de l’autonomie des salariés… Résumé par le slogan « Lippi, l’esprit libre »

Pour GTLocation, société de location de camions avec chauffeurs, l’innovation est considérée comme un moteur de la libération de l’entreprise proposée et conduite par Michel Sarrat, son PDG . Fort des résultats qui affichent 5% de croissance en 2014 malgré la crise du transport, il a décidé de changer son organisation en supprimant le poste de DRH pour que les managers jouent pleinement leur rôle et en nommant l’ex DRH directeur de l’innovation.

En effet pour David Bordessoules « l’innovation va aider l’entreprise à se libérer » en plaçant l’initiative et la créativité au cœur de l’engagement des salariés. Et en faisant des managers les relais de l’innovation. Créant un programme co-conçu par les salariés qui ont identifié le besoin de permettre aux salariés d’exprimer et passer à l’action, il a appelé ce programme « Osons, Innovons ».

Une fiche idée très simple a été créée et diffusée à tous ; une sensibilisation des conducteurs est en cours car ils sont en contact direct avec les clients. Un processus d’innovation a été décrit en quelques phases simples et décrits pédagogiquement dans une vidéo consultables par tous. Enfin des sommes ont été allouées pour des projets d’amélioration rapide dont la décision peut-être prise au niveau des assistants.

Et David Bordessoules de rappeler ce que la culture GT-Location autorise aux managers pour qu’ils soient de véritables relais : « Et n’oublions pas! En matière d’innovation, nous avons droit à l’erreur, cela fait partie du processus, pour réussir ».

La 8ème édition de Netexplo s’est tenue cette année les 4 et 5 février 2015 au siège de l’Unesco à Paris. Netexplo a joué une fois de plus son rôle de précurseur, à la fois  lieu de création des tendances digitales et de reconnaissance des innovations émergentes comme en son temps celles qui sont depuis entrées dans le quotidien de millions d’utilisateurs comme Twitter, Shazam ou Siri .

Cette année les lauréats concouraient dans les trois catégories : le développement durable, la santé ou la prévention et enfin l’éducation et le management. Au total, dix inventions ont été sélectionnées venant du monde entier. (voir le programme Netexplo)

L’innovation qui a retenu l’attention du jury vient de Corée, avec le projet Wearable Thermo Element (WTE) du professeur Cho : un sparadrap ultrafin qui convertit la chaleur du corps en électricité.

Le premier échantillon devrait arriver au premier semestre 2015. Pour le moment il semble encore difficile  de pouvoir recharger entièrement une batterie de portable avec la simple chaleur corporelle, mais elle peut déjà au moins en prolonger la durée.